Projekbesonderhede
Bouoppervlakte: 48702m2 (bouoppervlakte: 36876m2, afdakbouoppervlakte: 11826m2)
Konstruksie oppervlakte: 50445m2
Die aantal boulae van die stadion: hoofliggaam 1 laag, plaaslike 3 lae;Hoogte (gemiddelde hoogte vanaf buitevloer tot dakrand en rante) : 62m.Binne beton gebou hoogte: 42.80m (hoogte verskil tussen binne en buite is 0.30m);Die vlakvorm is konsentriese elliptiese ring.Die totale tonnemaat is 12 000 ton.
Bouoppervlakte: 48702m2 (bouoppervlakte: 36876m2, afdakbouoppervlakte: 11826m2)
Konstruksie oppervlakte: 50445m2
Die aantal boulae van die stadion: hoofliggaam 1 laag, plaaslike 3 lae;Hoogte (gemiddelde hoogte vanaf buitevloer tot dakrand en rante) : 62m.Binne beton gebou hoogte: 42.80m (hoogte verskil tussen binne en buite is 0.30m);Die vlakvorm is konsentriese elliptiese ring.Die totale tonnemaat is 12 000 ton.
Hoe om te verhoed dat die truss onstabiliteit en oormatige vervorming in die proses van opheffing voorkom, is die sleutelpunt van hierdie skema.Dit is ook die sleutel om die hele projek duur en kwaliteit te verseker.
1) Oorweeg 'n verskeidenheid opheffingsmetodes, kies eers die beste.En formuleer gedetailleerde opheffingsmaatreëls.
2) Voor hys, bereken en ontleed die staaldraadtou wat vir hys gekies is.Maak seker dat u aan die hefvermoë voldoen.
3) Sit twee omgekeerde kettings aan dieselfde kant van die hangtou om die lughouding van die kap aan te pas.
(4) Wanneer die hoofkap en die sekondêre kap op hoë hoogte geïnstalleer word, is die veiligheid van die installasieproses van die staalstruktuur die sleutelpunt van die projekkonstruksie.Wanneer die hoofkap, sekondêre kap en ringkap op hoë hoogte geïnstalleer word, word tydelike wandelpaaie, hangmandjies en ander bykomstighede opgestel om hoë hoogte sweiswerk te vergemaklik, soos in die figuur hieronder getoon, en veiligheidsnette en veiligheidstoue word gehang om verseker die veiligheid van die installasieproses van staalstruktuur.
(5) Die komponentgedeelte is groot, en die gewig van die monomeer is swaar.Een van die stadionkappe weeg 53 ton.Terselfdertyd, beperk deur die terreintoestande en boustruktuur, kan die hyskraan nie naby die hysbak wees nie, wat groot probleme meebring vir die vervoer van die terrein, posisionering, omdraai en later hys van komponente.Vir hierdie doel gebruik ons 'n aantal 350T kruipkrane vir konstruksie.
(6) Groot hoeveelheid ingenieurswese, stywe konstruksieperiode, multi-werk kruiswerk is een van die prominente probleme van die projek.Om hierdie moeilikheid die maatskappy sal trek uit die elite krag 'n sterk span te vestig, versterk die konstruksie bestuur.Optimaliseer die konstruksieplan, organiseer die konstruksiespan met sterk tegniese krag.Versterk koördinasie tussen verskillende soorte werk.Logistieke ondersteuning.
Die staalraamwerk is op die terrein gemaak, en die kappe is met DRIEDIMENSIONELE posisionering aanmekaargesit.
Al die 56 kappe in die projek is voorsien van 'n traliekolom-stutraam aan die einde van die vrykrag, met 'n hoogte van 60 meter.
Daar is 'n omgekeerde ondersteuning onder die tribune
350T en 150T kruipkrane
Postyd: 29 Desember 2021